回转，就是没有去过172厂，秦风当然也听说过他们正在展开的项目。

歼轰七，也是国内的一个急缺项目啊。

1974年初，南海爆发了一场战争，虽然靠着拼刺刀的精神，海军打赢了，但是也暴露出缺乏航空兵空中支援的问题。

战斗机基本没有对海攻击能力，轰5航程较短，又过于老旧不堪重任。轰六的速度也太慢，而超音速的强5航程又太短，且载弹量只有2000千克。

这样，空军和海军都迫切希望拥有兼具战斗机和轰炸机性能的新型飞机。就像是苏联的苏24，美国的f111一样。

为了降低研制费用，国防科工委根据海空军的要求，确定关于新型歼击轰炸机的战术技术要求，随即要求三机部用一个机型，装备同种类武器和机载设备，分别满足海空军的需求。在计划中，海、空军的新歼轰除了作战使用的武器和配备不同外，技术性能基本一致。

不过，这个研究，和歼击机一样，也是经历坎坷，屡次面临下马命运的。

论证了几年，到了1980年上级批准了在“一机两型”、“串座先行”的设计原则，空军就不要了，海军独自投资了。

随后，就是国民经济调整，缩减了新飞机的研制经费，轰7的研制进度放缓。

眼看就要黄了，结果，马岛海战爆发了，阿根廷超军旗攻击机发射a39“飞鱼”导弹击毁英国皇家海军“谢菲尔德”号驱逐舰，让大家惊讶地看到了航空部的强大战斗力，所以，歼轰七再次启动了。

到现在为止，他已经完成了木制样机的建造，进入了详细设计的阶段，再用两年，就能建造原型机和首飞了。

尤其是今年，国家拨专款更新603所的生产制造设备，以确保飞机的正常生产研制进度。

这款飞机的研发，不会遇到太多的问题，因为，它采用了成熟可靠的斯贝发动机，这也是决定这个项目能最终走下来的一个原因，现在，秦风终于有时间去看看了。