上次的锥形套飞开，是因为加油管里面没有燃料，所以，当飞机上去的时候，气流的扰动就让锥形套飞走了，想要对接成功，那就需要快速一些。

但是现在呢，里面已经有燃料了，那状况就不同了，锥形套虽然还是那么轻，但是后面的油管已经变重了，所以，这个时候，稍稍降低最后的操作幅度，锥形套还是不会飞得太快的，能够对接成功的。

这就相当于是撞上去的，速度小些，撞击的力度就小一些。

“看来，我们从这两个方面来考虑。”总工程师开口了“一方面，我们增加这个加油管的强度，另一方面，我减小我们对接的速度差。”

其实，最后的这一下的速度差，并不大，几乎和国外给的资料里是一样的。

但是呢，国外的空中加油管长，所以缓冲更好，而己方的空中加油管比较短，这样对接的刚度就更大了，当它里面灌满了燃料之后，简直就是一根竹棍，直接怼上去，当然是不行的了。

这个时候，应该要缓一些，当然，比最初的时候，还是要稍稍迅速一些，这个度，太难把握了，把一架十几吨二十吨的战机，飞到现在的程度，那就和用挖掘机开啤酒瓶之类的一样了。

难度很大，需要对战机的精心掌控，但是，现在没有别的选择，必须要做到这一点，下次的时候，试飞要更加的精心一些！

秦风没有提意见，他觉得，老常的意见是很有道理的，既然这样，那就按照这种方案再接着试试吧。

不过，改装强度更高的空中加油管，是需要时间的，而这几天的时间耽搁，足以错过宝贵的试飞窗口期了，接下来的一段时间，大家只能是在地面上等待天气的好转。

等待的日子，注定是煎熬的，老常时常一个人来到机场，看着停机坪上的歼八战机，望着上面崭新的改进过的空中加油管，在期待着下一次的飞行。