阻拦索和助降的灯箱，不由得说了一句。

这本来就是轻型机，a4攻击机的自重还不到五吨，而在降落的时候，一般时候都是空载了，所以，这种阻拦索也就是能够让六吨左右的飞机正常降落的，而现在呢，己方的歼七，空重就已经五吨多了，这还是为空军的版本，要上舰的话，机体结构要加强，起落架要加强，空重怕是就能有六吨，这样带弹降落就很危险了，而且歼七是一款两马赫的战机，和a4这种亚音速攻击机的设计理念就不同，机型也不同，用歼七来上舰，很难，用歼八，就更别想了。

现在的航母，就是给国内一个研究的平台而已。

在后世，很多杂志都是信誓旦旦地描述，当获得了墨尔本号之后，中国海军利用甲板进行了舰载机的起降训练，只能说明是一种空口说瞎话，这种航母能干啥？就能让大家开开眼，终于见过航母了，仅此而已。

此时，太阳已经将最后一丝的余晖洒向了大地，大家从后面的甲板走到了前面，看着已经被破坏掉的弹射器。

降落的时候，要靠阻拦索，而在起飞的时候，靠着自己的动力也不行，需要的跑道太长了，就需要助力。

为了让飞机从甲板上顺利起飞，工程师们想过很多办法，用弹弓一样的弹性机构，用助推火箭，最后，终于成熟了，就是蒸汽弹射。

航母都是烧锅炉的，可以产生蒸汽，这些蒸汽除了推动战舰前进之外，还可以推动蒸汽弹射器。

弹射器的原理很简单，就是一个长长的气缸，气缸里面有活塞，活塞上面带着一个弹射用的牵引销，拖着战机的前面的起落架，一起滑跑。

说起来简单，但是做起来难，气缸内部要绝对光滑，上面的拖杆要让气缸开槽，还要密封良好，这简单的加工，体现的就是一个国家的工业水平。

世界上，能造蒸汽弹射器的，只有美国！